Pysäköintijärjestelyt, raitiotiekatujen pysäköintimuutokset, kantakaupunki

HEL 2025-000981
Asialla on uudempia käsittelyjä
§ 36

Kantakaupungin raitiotiekatujen pysäköintimuutokset

Liikenne- ja katusuunnittelupäällikkö

Päätös

Liikenne- ja katusuunnittelupäällikkö päätti, että toteutetaan pysäköintijärjestelyt Liisankadulla, Snellmaninkadulla, Perämiehenkadulla ja Laivurinkadulla piirustuksen 7731 mukaisesti.

Päätöksen perustelut

Kaupunginhallitus hyväksyi raitioliikenteen kehittämisohjelman 19.3.2018. Kehittämisohjelman tavoitteina on parantaa kantakaupungin raitioliikenteen nopeutta, sujuvuutta, luotettavuutta ja häiriöttömyyttä. Ohjelman toimenpiteitä ovat mm. raitioteiden infrastruktuurin ja liikennevalo-ohjauksen parantaminen sekä liikennöinnin käytäntöjen kehittäminen.

Raitioliikenteen kehittämisohjelmaan sisältyy tavoite ajoneuvojen pysäköinnin ja liikenneonnettomuuksien raitioliikenteelle aiheuttamien häiriöiden poistamiseksi. Päätetty kokonaisuus ehkäisee väärinpysäköinnin aiheuttamia häiriöitä kohteissa, joissa niitä on raitioliikenteen operaattorin (Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy) keräämien tilastojen perusteella ollut paljon. Kokonaisuuden suunnittelussa on pyritty minimoimaan tarve vähentää pysäköintipaikkojen kokonaismäärää. Toimenpiteet painottuvat erityisesti jo lähtötilanteessa kielletyn pysäköinnin rakenteelliseen estämiseen.

Liisankatu

Liisankadun osuus Siltasaarenkadun ja Snellmaninkadun välillä on tunnistettu erityiseksi riskipaikaksi väärinpysäköinnille. Erityisen ongelmallinen on Snellmaninkadun pysäkkiä edeltävä osuus kadun eteläreunassa, jossa pysähtymiskieltoa on tarve vahvistaa kivipaasein. Myös Liisankadun ja Snellmaninkadun risteyksessä kivipaasi estää väärinpysäköinnin kohdassa, jossa kiskot koukkaavat läheltä reunakiveä. Liisankadun länsipäässä väärinpysäköintiä estää uusi pyöräpysäköinti. Muutokset eivät vähennä pysäköintipaikkojen määrää Liisankadulla.

Snellmaninkatu 1

Snellmaninkatu 1:n kohdalla on tarpeen poistaa yksi pysäköintipaikka, johon pysäköidyt autot ovat aiheuttaneet usein haittaa raitioliikenteelle.

Perämiehenkatu

Perämiehenkadun itäreunassa väärinpysäköidyt autot ovat aiheuttaneet haittaa raitioliikenteelle. Väärinpysäköinti estetään kivipaasein.

Laivurinkatu

Laivurinkadun itäreunassa väärinpysäköidyt autot ovat aiheuttaneet haittaa raitioliikenteelle Jääkärinkadun ja Tarkk’ampujankadun välisellä osuudella. Pysäköintikielto on tarpeen muuttaa pysähtymiskielloksi. Yhteiskäyttöautojen pysäköintipaikkojen siirto kadun itäreunasta länsireunaan vähentää asukaspysäköintipaikkojen määrää kahdella. Väärinpysäköinti estetään kivipaasein.

Asiassa on tehty yhteistyötä HSL:n ja Pääkaupunkiseudun kaupunkiliikenne Oy:n kanssa.

Kustannusennuste

Rakennukset ja yleiset alueet, rakennuttaminen 70 000 euroa.

Toimivalta

Helsingin kaupungin hallintosäännössä (16 luku 6 § kohta 1) on liikenne- ja katusuunnittelupäällikön toimivallassa päättää katu- ja muulle yleiselle liikenteelle tarkoitetulla alueella merkitykseltään vähäisistä yksittäisistä liikennejärjestelyistä.

Sovelletut oikeusohjeet

Tieliikennelaki (729/2018) 71 § 1 momentti kohta 2.

Tiedoksianto

Päätös annetaan tiedoksi yleistiedoksiantona, sillä henkilöiden lukumäärää ei tiedetä (hallintolaki 55 § 2 momentti).

Päätös tullut nähtäväksi 21.02.2025

OHJEET OIKAISUVAATIMUKSEN TEKEMISEKSI

Tähän päätökseen tyytymätön voi tehdä kirjallisen oikaisuvaatimuksen.

Päätökseen ei saa hakea muutosta valittamalla tuomioistuimeen.

Oikaisuvaatimusoikeus

Oikaisuvaatimuksen saa tehdä se, johon päätös on kohdistettu tai jonka oikeuteen, velvollisuuteen tai etuun päätös välittömästi vaikuttaa (asianosainen).

Oikaisuvaatimusaika

Oikaisuvaatimus on tehtävä 30 päivän kuluessa päätöksen tiedoksisaannista.

Oikaisuvaatimuksen on saavuttava Helsingin kaupungin kirjaamoon määräajan viimeisenä päivänä ennen kirjaamon aukioloajan päättymistä klo 16.00.

Mikäli päätös on annettu tiedoksi postitse, asianosaisen katsotaan saaneen päätöksestä tiedon, jollei muuta näytetä, seitsemän päivän kuluttua kirjeen lähettämisestä.

Mikäli päätös on annettu tiedoksi sähköisenä viestinä, asianosaisen katsotaan saaneen päätöksestä tiedon, jollei muuta näytetä, kolmen päivän kuluttua viestin lähettämisestä.

Mikäli päätös on annettu tiedoksi yleistiedoksiantona, tiedoksisaannin katsotaan tapahtuneen seitsemäntenä päivänä siitä, kun asiakirjan nähtäville asettamista koskeva ilmoitus on julkaistu viranomaisen verkkosivuilla.

Tiedoksisaantipäivää ei lueta oikaisuvaatimusaikaan. Jos oikaisuvaatimusajan viimeinen päivä on pyhäpäivä, itsenäisyyspäivä, vapunpäivä, joulu- tai juhannusaatto tai arkilauantai, saa oikaisuvaatimuksen tehdä ensimmäisenä arkipäivänä sen jälkeen.

Oikaisuvaatimusviranomainen

Oikaisuvaatimus on tehtävä päätöksen tehneelle viranhaltijalle.

Oikaisuvaatimusviranomaisen asiointiosoite on seuraava:

Sähköpostiosoite:
helsinki.kirjaamo@hel.fi
Postiosoite:
PL 10
 
00099 HELSINGIN KAUPUNKI
Käyntiosoite:
Pohjoisesplanadi 11–13
Puhelinnumero:
09 310 13700

Kirjaamon aukioloaika on maanantaista perjantaihin klo 08.15–16.00.

Oikaisuvaatimuksen muoto ja sisältö

Oikaisuvaatimus on tehtävä kirjallisena. Myös sähköinen asiakirja täyttää vaatimuksen kirjallisesta muodosta.

Oikaisuvaatimuksessa on ilmoitettava

  • päätös, johon oikaisuvaatimus kohdistuu
  • miten päätöstä halutaan oikaistavaksi
  • millä perusteella päätöstä halutaan oikaistavaksi
  • oikaisuvaatimuksen tekijä
  • millä perusteella oikaisuvaatimuksen tekijä on oikeutettu tekemään vaatimuksen
  • oikaisuvaatimuksen tekijän yhteystiedot
Pöytäkirja

Päätöstä koskevia pöytäkirjan otteita ja liitteitä lähetetään pyynnöstä.

Asiakirjoja voi tilata Helsingin kaupungin kirjaamosta.

Lisätietojen antaja

Juho Björkman, liikenneinsinööri, puhelin: 09 310 52627

juho.bjorkman@hel.fi

Päättäjä

Pihla Kuokkanen
vs. liikenne- ja katusuunnittelupäällikkö