Hankesuunnitelma, metroradan kiskojen ylläpitohiontalaite, liikenneliikelaitos

Johtokunta hyväksyy metroradan ylläpitohiontalaitteen hankesuunnitelman niin, että hankkeen arvonlisäveroton enimmäishinta on 1.800.000 euroa kustannustasossa kesäkuu 2025.

Johtokunta valtuuttaa toimitusjohtajan päättämään hankkeeseen liittyvistä hankinnoista hankkeen enimmäishinnan puitteissa.

Hankkimalla metroradan kiskojen ylläpitohiontalaitteen liikenneliikelaitoksen (HKL) käyttöön pystytään pidentämään kiskojen elinkaarta ja siten alentamaan metroradan korjaus- ja uusimiskustannuksia.

Hankkeen strategiasidonnaisuus

Helsingin kaupunkistrategialuonnoksessa 2025–2029 todetaan Helsingin liikennejärjestelmän nojautuvan ensisijaisesti joukkoliikenteeseen ja että joukkoliikenteen houkuttelevuus kehittyy positiivisesti. Päätösehdotus tukee näitä ehdotettuja kaupunkistrategian tavoitteita ja on näin strategian mukainen.

Hankkeen lähtökohdat ja tavoitteet

Metroradan kiskot kuluvat ajan myötä käytössä ja kiskojen pintaan muodostuvaa aaltoilua poistetaan ajoittaisilla kiskon profilointihionnoilla. Profilointihionta poistaa pinnan aallonmuodostuksen ja muut alkavat viat pintakerroksesta, mutta samalla kiskon pinnasta poistetaan materiaalia yhdellä hiontakerralla vähintään 0,5 mm. Profilointihionta on siten toimiva tapa metroradan kiskojen pitämiseen tavoiteprofiilin mukaisina, mutta jokainen hiontakerta myös kuluttaa kiskoa. Kun kiskoa on profilointihiottu tarpeeksi monta kertaa tai muuten usein korjaushitsattu, kisko pitää vaihtaa uuteen.

Täydentämällä metroradan ylläpitokalustoa ylläpitohiontalaitteella pystytään kiskoja hiomaan vähemmän materiaalia poistavin menetelmin ja vähentämään profilointihiontatarvetta. Ylläpitohionnalla voidaan myös hidastaa alkavien kiskovaurioiden etenemistä syvemmälle kiskoon.

Vähentämällä profilointihiontakertoja sekä pysäyttämällä alkavia kiskovaurioita saavutetaan säästöjä radan kunnossapitokustannuksissa ja pidennetään kiskojen elinkaarta. Kiskopinnan hyvä laatu hidastaa myös metrojunien pyörien kulumista ja lisää matkustusmukavuutta.

Hankkeen toteuttaminen

Hanke toteutetaan hankkimalla ylläpitohiomakone ja sen kanssa yhteensopiva voimaa tuottava käyttölaite. Ylläpitohiomakonetta työnnetään tai vedetään ratakuorma-autolla ja käyttölaitetta kuljetetaan tällöin ratakuorma-auton lavalla.

Hanke toteutetaan vuosien 2025–2026 aikana.

Hankkeen toteutuksella ei ole vaikutuksia metron liikennöintiin.

Hankkeen kustannukset

Hankkeen arvonlisäverottomaksi kustannukseksi on arvioitu yhteensä enintään 1.800.000 euroa hankesuunnitelman mukaisesti.

Hankkeen kustannustason (esityksen mukaisesti kesäkuu 2025) seurannassa käytetään tuottajahintaindeksin osaindeksiä 30 Muut kulkuneuvot tuontihintaindeksi (2015=100, 6/2025 pisteluku 127,9).

Hankkeen kustannukset koostuvat hiomalaitteen ja tehonsyöttöyksikön hankinnoista sekä suunnittelu- ja projektinjohtokuluista. Hankkeen kustannusarvioon sisältyy n. 6 % riskivaraus.

Hankkeeseen on varauduttu vuoden 2025 tulosbudjettiesityksessä ja vuodelle 2026 kohdistuvat kustannukset huomioidaan kyseisen vuoden talousarvioesityksessä.

Hankkeen käyttötalousvaikutukset

Hanke aiheuttaa 10 vuoden poistoajalla tasapoistoina 180.000 euron vuotuisen lisäyksen poistokustannuksiin.

Hiomalaitteen hankinnan on arvioitu tuottavan kustannussäästöjä 202.000 euroa vuodessa kymmenen vuoden aikana vähentyneiden profilointihiontojen ja kiskojen kasvaneen elinkaaren myötä.

Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymän (HSL) perussopimuksen mukaisesti infran ylläpitokulut laskutetaan täysimääräisesti HSL:ltä.

Toimivalta

Hankkeesta päättäminen

Hallintosäännön 11 luvun 1 §:n 2 momentin 2 kohdan mukaan liikelaitoksen johtokunta päättää kaupunginhallituksen vahvistamissa rajoissa muun kuin tilahanketta koskevan suunnitelman ja piirustuksen hyväksymisestä.

Kaupunginhallituksen vahvistamien hyväksymisrajojen mukaan HKL:n johtokunta päättää alle 5 milj. euron hankkeista.

Hankkeen arvonlisäverottoman kokonaishinnan ollessa 1.800.000 euroa HKL:n johtokunta voi päättää hankkeen hyväksymisestä.

Hankintavaltuudet

Hallintosäännön 11 luvun 1 §:n 2 momentin 3 kohdan mukaan liikelaitoksen johtokunta, ellei toimivallasta ole muutoin säädetty tai määrätty, päättää tai hyväksyy perusteet ja rajat, joiden mukaan viranhaltija päättää hankinnoista lukuun ottamatta osakkeita.

Hallintosäännön mukaisesti johtokunta voi valtuuttaa toimitusjohtajan päättämään hankinnoista.